Canlar gitti gider

Trafik kazsız gün geçmez oldu küçücük memleketimizde. Kimi kazalarda canlar kaybediliyor , kimilerinde maddi ve manevi hasarın boyutları tahminleri geçiyor. Sakat kalanlar da bobastosu..

Trafik kazsız gün geçmez oldu küçücük memleketimizde.
Kimi kazalarda canlar kaybediliyor , kimilerinde maddi ve manevi hasarın boyutları tahminleri geçiyor. Sakat kalanlar da bobastosu..
Bazı kazalar, alt yapı yetersizliği-sakatlığı, bazı kazalar dikkatsiz ve kural tanımayan sürücülerin eseri.
Çılgın sürücüler ,maalesef, hem kendilerinin hem de başkalarının canlarına kıyarcasına hareket ediyor.
Çoluk, çocuk, genç ihtiyar, kadın erkek masum insanlarımız da, ya sürat sevdalıların, yahutta alkol aldıktan sonra direksiyon başına geçen sorumsuz sürücülerin eseri.
Yazık günah olmuyor mu ? Mehmet Avcı ve trafik kontrolerleri yırtınıp duruyor. Trafik kazalarının asgariye indirilmesi için toplantılar, konferanslar, eğitici programlar düzenliyorlar. Ama, nafile!! Kulak veren çok az. Hala sokaklarımızda, ana yollarımızda bir eli telefonda, diğer eli direksiyonda ve sigarada, onlarca sürücü görmüyor muyuz? Aşırı sürat yapanları görmüyor muyuz? Trafik ışıklarına, kurallara uymuyanları görmüyor muyuz? Trafik sorumluları, polislerimiz, zabıtalarımız her gün voyvoda sürücülerin hakaretine, saldırısına maruz kalmıyor mu?
Ne olacak bu trafik kesmekeşi içinde ?

Canlar gidecek, maddi ve manevi hasarlar arttıkca artacak. Bunları görmüyor hesaplamıyor mu ülkeyi araba pazarı, mezarlığı haline getirenler ? Nerede ise nüfusumuzdan fazla araç doldu ülkemize. Ve hala daha yeni eski arabalar ithal ediliyor. İzin verenler hiç düşünmüyor mu? Yollarımız, trafik işaretlerimiz, ışıklarımız bunca fazla araç karşısında yetersizdir diye.
Etrafınıza bir bakınız. Her evin, iş yerinin önünde birkaç araba parkedilmiş. Garajlar, show roomlar araç dolu. Oto galerinin hesabını bilen yok. Milyarlarca lira atıl yatıyor bu galerilerde ve araç mezarlıklarında. Bunlar da milli servetin boş yere harcandığı, atıl yatması demek değil mi?

Yoksa, varsın ölen ölsün, kalan sağlar bizimdir havasına mı yatıldı?

Bu ülkede ayda yılda bir ciddi kaza olurken, şimdilerde neden bu kadar fazla ölümlü kazalar oluyor araştırmasını yapan, planlar ve önlemler hazırlayanlar var mıdır ?
Çılgın sürücülere, kanun tanımazlara gereken caydırıcı cezalar verilebiliyor mu? Verilemiyorsa nedeni araştırılmalı değil mi? Daha ağır caydırıcı yasalar geçirilemez mi?
İşin bir de kolay yanını buldular. Trafik canavarı üç insanımızın, gencimizin canına kıydı deniyor.
Ey erenler, beyler, hanımlar,
Trafik kendi haliyle canavar filan değildir. Canavar, sorumsuzca, çılgınca araç kullananlardır, trafik voyvodalarıdır. Başkalarının ve kendilerinin canlarını hiç sayanlardır trafik canavarı..
Son günlerde kaybettiğimiz masum , suçsuz insanlarımıza yazık değil mi? Daha kaç ailenin ocağına ateş düşecek, düşürülecek?
Lütfen, yapmayınız, etmeyiniz, aşırı sürtata-şeytana uymayınız, trafik kurallarına harfiyen uyunuz. Çok mu zordur?
Trafik kazalarında kaybettiğimiz insanlarımıza Allahtan rahmet, yaslı ailelerine başsağlığı dileriz.
** ** **
KARPAZ HAVA YOLLARI
Atakan açıkladı. Karpaz Hava yolları kurulmuş, tescilini yaptırmış ve Nisan ayında uçuşlara başlayacakmış.
Haydi kolay gelsin, başarılar dileriz.
Ammaaa, demeden de edemeyeceğiz.
Milli hava yolumuz denilen, dünyaya bizleri iyi kötü bağlayan KTHY her uçuşunu dolu dolu yaparken nasıl oldu da battı ? Batırıldı?
Şimdi ,bilmem kimlerin ortaklaşa kurmuş olduğu Karpaz Hava Yolları haberleri verilirken, eski, milli KTHY çalışanlarının hakları yenilirken, eski yolcuların uçurulmadan paracıkları yutulmuşken, KTHY mal varlığı araç gerecinin ne olduğu bilinmezken, Kuzey Kıbrıs’a Atlas, Pegasus, THY, Onur, Anadolu ve bilmem kaç şirketin uçakları hava ulaşımını sağlarken, piyasaya Nisan’da atılacak olan yeni hava yollarına kim güvenecek, güvenilse bile diğer rakipler onu yaşatacak mı ?
Bu piyasaya girenler, sektörü eline geçirenler, ellerindeki potansiyeli başkalarına kaptırırlar mı ?
Hiç zannetmem.
İnşallah, dilerim ki yeni kurulan hava yolları ölü doğmuş bebek olmaz.

Bu haber 350 defa okunmuştur
  • ALO EHLIYET LONDRA  LONDRA - 23.01.2014 BIR TELEFONLA EHLIYET VERILIRSE NICE CANLAR YANACAK BEYLER. YAHU AHMET BEY BIZIM OGLANA ARABA ALDIK AMA EHLIYETI YOK BAKIN BIRSEYLER YAPIN, YAHU MEMET BEY BIZIM KIZ EHLIYET SINAVINI GECEMEDI BAKIN BIRSEYLER YAPIN DENIRSE DAHA COK CANLAR YANAR DAHA COK OCAKLAR PERISAN OLUR. TUM BU TRAFIK CANAVARLARININ HISSEDARI SIZSINIZ SAYIN M.VEKILLERI, SIZSINIZ SAYIN BAKANLAR SIZSINIZ VARMIS GIBI GORUNEN AMA OLMAYAN HUKUMET. YATTIGINIZ ZAMAN UYUYABILIRMISINIZ BU VIJDAN AZABI ILE? YAZIKLAR OLSUN HEPINIZE. BEN VE AILEM OLENLERE ALLAHTAN RAHMET KEDERLI AILELEREDE BAS SAGLIGI DILERIZ. BEN CENAZE SAHIPLERINE TEK ONERIM NE BIR M. VEKILI NE BIR BAKAN NEDE HUKUMETTEN KIMSEYI CENAZE EVINE ALMAYIN BU TRAFIK CINAYETLERININ SORUMLUSU ONLARDIR.
  • Trafikte Surekli Egitim ince  NY - 22.01.2014 Surekli Trafik egitimleri duzenlenip 30 yasina gadar 2-3 yilda bir mejbur edilmeli. Kursa katilanlara sigorta, seyruseferde vs indirim saglanmali tesvik amacli. Tehlikeli surus, kazaya karisanlari, alkollileri, hiz yapanlari bu kurslara mejburi etmeli. Yeni gelen universite ogrencileri (Ehliyetli) Mejburi KKTC trafik kurallari bu kursu almali. Devlet yapmaz ama Universiteler, sendikalar, dernekler uyeleri adina sigortalar ile anlasip bu dersi alanlara indirim saglamali. Sendikalar, dernekler, universitler Satin alama gucu (Buying Power) yaratip sigortalari sayet kabul etmezler ise Satin alma guclerini kullanip mejbur etmeli bu egiteme katki koymayi.

:

:

:

: