Trafik için bir okur önerisi

Trafik konusu tartışılmaya devam ediyor. Elbette bu önemli.

Trafik konusu tartışılmaya devam ediyor.

Elbette bu önemli.

Fakat henüz ciddi bir girişim veya adım yok.

Bu durumda tabi ki önemli bir eksiklik.

Bu konuya “insan hayatından daha önemli bir şey var mı?” sorusuyla bakmak ilk başta yapılması gereken iştir.

Her kesimden öneriler, düşünceler ve yorumlar geliyor.

Evet, trafikte kaza her ülkede var ama ciddi anlamda artış ve kayıplar varsa orada sorun da artarak vardır.

İnsan hatası muhakkak ki olacak ya altyapı ve onları yapanların hatası ne olacak?

Artık bu ülkede karar vericilerde hesap vermeli.

Bu ülkenin en büyük eksikliklerinden biri de budur.

Trafikle ilgili güzel önerilerin yer aldığı bir okuyucu mektubunu bugün için köşemde özetleyerek paylaşmak istedim;

“ABD’de bu Koruyucu Sürücü Kursu?
Bu kursun burada ki motivasyon amacı;
En az Kurslara 3 yılda bir katılmalısınız, teşvik almak için.
Her 18 ayda ehliyetinizden 4 /10 silinmesi.
3 yıl boyunca da araç sigortasından %10 indirim sağlanması.
Bu kurslar hem internet üzerinden veriliyor, hem kiliselerin odalarında, üniversite kampüslerin de, hem de kütüphaneler de vs. Günün sonunda da bilgileriniz tazeleniyor.

Sadece alt yapı yetmiyor, eksiklikler var, hatalar var ama insanları daha iyi araç kullanması için eğitebiliriz bu kötü yollarda.

Kuzey Kıbrıs’ta da böyle sürücü kursları başlatıp, insanları yavaş yavaş eğitmekte fayda olduğunu görüyorum.
Devlet ve hükümetlerin, malum hantal yapısı ve düzeni var.
Benim önerilerim, böyle kursları sivil toplum önderliğinde başlatmak.

Sivil Kuruluş Teşvikleri;
1-Bu tür kurslara katılanlara araç sigortasında indirim sağlanmalı.
Sigorta şirketlerinin kayıpları uzun dönemde azalacaktır. Başta az kazanıyorlar gibi hissedilebilir ama uzun dönemde eğitimli müşteriye sahip oldukça zararları azalacaktır.
2-Alkollü yakalananlar, kazada suçlu olanlar bu kurslara mecbur edilmeli.
3- 28/30 yaşından küçükler için bu kurslar her iki yılda bir yapılmalı.
4-Üniversiteler ile iletişim kurup, üniversite öğrencilerini de bu tür kurslara teşvik edip mesela, her yıl okul ücretinde indirim yapılmalı.
5-Türkcell / Telsim bu kursu tamamlayanlara 2-3 yıl boyunca mesela her fatura için 5, 10 TL ya da bir yüzdelik indirimi fatura kredisi verebilir. Kendi müşterileri için düzenleyip onları eğitmeye katkı yapabilir.
6-Sendika ve dernekler üyelerinin bu tür kurslara katılmasını teşvik edip üye ve sosyal güçlerini kullanıp üyelerine indirim yapacak sigorta şirketlerine yönlendirebilir. Sendikalar dernekler kendi satın alma güçlerini yaratıp üyelerini yönlendirmeli. Hep politika hep politika. Eminim ki bugün bir sendika, dernek böyle bir çalışma yapsa büyük üyeleri buna daha çok sevinecek.
7-Şoför okulları bu tür kursları, anlaşmalı sendikalar, örgütler için düzenleyebilir.
Ölümlü kazalar ve milli servette kayıp azalır.
Şayet ilk başta sendikalar ve belli başlı kuruluşlar ikna edilebilirse.
Eğitimli müşteri en iyi müşteridir sigorta şirketleri, sendikalar, telefon şirketleri vs kimi katarsanız katın.

Devlet teşvikleri Motive Amaçlı olmalı.
1-Puanı düşük olanlara bu kurs karşılığı 3-4 puan iade edilmeli her 18 ayda, ya da iki yılda bir kez olmak üzere.
2-Bu kursları alanların seyrüsefer ücretlerinde indirim yapılarak teşvik edilmeli.
3-Ehliyeti yenileyecek olanlar bu kurslara teşvik edilip ehliyet ücretinde indirim verilmeli.
4-Alkollü yakalananlar, kazada suçlu olanlar bu kurslara mecbur edilmeli devlet tarafından.

Kazasız belasız ve mutlu günler diliyorum.

İnce. ”

Bir okurun önerileri bu şekilde.

Amacımız bu sorunu sıfıra yaklaştırmak, bunun içinde en başta yapıcı bir yaklaşımla tartışmak, üretmek.

Bunları başarabilsek, arkası kendiliğinden gelecek.

Bu haber 602 defa okunmuştur
  • GERCEKTEN KURSLARA IHTIYAC VARDIR LONDRA  LONDRA - 29.01.2014 HER ISLENEN SUCUN CEZASI CAYDIRICI OLMALI. BUGUN ICKILI BIRI ARABA KULLANIRKEN YAKALANSA CEZASI VE EHLIYET PUANI CAYDIRICI OLMAZSA O INSAN YINE YAPAR,EHLIYETSIZ ARABA KULLANIPDA YAKALANIRSA EN AZ 3--5 SENE EHLIYET ALAMAMAYLA KARSILASIRSA , SIGORTASIZ,SEVRUSEFERSIZ KULLANIRSA CEZASI CAYDIRICI OLMAZSA KU KAZALAR YILLAR BOYU DEVAM EDER. BUGUN INGILTEREDE KIRMIZI ISIKTA GECIPDE EHLIYETINDE 3 PUAN ALINIRSA SIGORTASI ( KASKO ) IKI KATINA CIKAR. ZATEN SEYRUSEFERSIZ VE SIGORTASIZ KULLANMA SANSI YOK CUNKU SEYRUSEFER,SIGORTA VE MUAYENESI HEP BIR DAIREYE BAGLIDIR. NEDEN KIBRISTA BU GIBI YASALAR KONMAZ? NEDEN TRAFIK KURALLARI BU KADAR COK HAFIFE ALINIYOR ANLAYAMADIM.BUGUN 18 YASINDA BIR GENCIN ELINDE EHLIYETI ALTINDA ARABASI VAR.KIBRISTA DEGIL ARABA KULLANMAK YOLDA YURUMEK BILE KORKULU RUYA OLDU. SAYIN YETKILILER LUTFEN AMA LUTFEN BU TRAFIK YASALARININ UZERINE EGILIN. YAPILAN BUNCA KAZALARIN,GIDEN ONCA CANLARIN VEKILI OLMAYIN. MILLET VEKILI OLARAK KALIN. HERKESE SAYGILAR.
  • Duyarliliginiz icin tesekkurler sayin Sahmaran ince  NY - 29.01.2014 Duyarliliginiz icin tesekkurler efendim. Umarim bu oneri ileri gotururlur. En kotu ihtimal ile Trafikte suclu olup yolu mahkemeye dusenler mahkeme karari ile cezalara ek olarak TKOD 'nin guvenli surucu kurslarina da mejbur edilirler. Bu konuda Trafik kazalari mahkemeleri ile gorus alisverisinde bulunulablir. Bu fikri mahkemeler duyar mi bilmem . Saygilar.

:

:

:

: