Dürüst, ilk aşamada kaçış yolları; ikinci aşamada da ya yonca ya da üst geçit yapılacağını bildirdi. Bakanlık basın bürosu açıklamasına göre Dürüst, bir TV programına katılarak, Ankara temasları, Gönyeli Çemberi’nin rahatlatılması projesi ile Bakanlık icraatları ile ilgili olarak birçok konuda önemli açıklamalarda bulundu. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, Ankara temasları çerçevesinde, Kıbrıs İşlerinden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Tuğrul Türkeş ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ile bir araya geldiklerini belirtti. Bakan Dürüst, her iki görüşmenin de çok verimli ve samimi bir havada gerçekleştirildiğini belirterek, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ile yaptıkları ikili görüşmenin ardından, geniş katılımlı heyetler arası toplantının da gerçekleştirildiğini, toplantıda da projelerin ve bir süreden beridir devam eden ancak tamamlanamayan konuların ele alındığını söyledi. “Hayata geçirilmesi elzem olan ve vatandaşlarımızın yaşamını kolaylaştıracak, çağdaşlaşmayı getirecek projelerimizle birlikte gittik. Uzun süreden beridir, ötelenen ve hayata geçirilemeyen projeleri görüştük, yeni projelerimize teknik anlamda işbirliği ve destek istedik” diyen Bakan Dürüst, projelerin hayata geçmesi kararlılıklarını vurguladı ve işbirliği ve destek anlamında da bir kez daha olumlu bir sonuçla döndüklerini belirtti. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, Kıbrıs İşlerinden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Tuğrul Türkeş ile de yaptıkları görüşmeye değinerek, aynı konuların görüşüldüğünü ve özellikle Ercan Havaalanı konusundaki Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti’nin hassasiyetinin bir kez daha altının çizildiğini belirtti.

GÖNYELİ ÇEMBERİNDEN HER GÜN 48 BİN ARAÇ GEÇİYOR

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, Gönyeli Çemberi’ne yönelik projeyle ilgili olarak da açıklamalarda bulundu. Gönyeli Çemberi ile ilgili bir süre önce, bir düzenlemenin mutlaka yapılması gerektiğini belirttiğini ve bu açıklamasının arkasında durmaya devam ettiğini söyleyen Dürüst, her gün yaklaşık 48 bin aracın geçiş yaptığı çemberin bir an önce rahatlatılması için gerekeni yapmakta kararlı olduklarını vurguladı. Dürüst, “Gönyeli Çemberi’nin rahatlatılması ile ilgili olarak, iki aşamalı bir proje hazırladık. İlk olarak yaklaşık 2 milyon TL’ye mal olacak kaçış yollarının projelendirilmesi ile ilgili olarak, Türkiye Karayollarından teknik destek talep ettik” dedi. KKTC Karayolları Dairesi’nin böylesi projelerin hazırlanmasında yetersiz kaldığını belirten Bakan Dürüst, bu noktada TC Karayolları Plan Proje ve Etüd Başkanlığı’ndan teknik destek talep ettiklerini belirterek, KKTC Karayolları ile Plan Proje Müdürlüğü’nün teknik ekip anlamında geliştirilmesi ve daha etkin hale gelebilmesini sağlayabilmek adına, mimar ve mühendis alımı için de çok yakın bir zamanda münhal açılacağını da belirtti.

“YA YONCA, YA ÜST GEÇİT”

Bakan Dürüst, Gönyeli Çemberi’nin rahatlatılmasına yönelik olarak taslak projelerin hazırlandığını, ilk aşama olan kaçış yollarının yapımı için en kısa süre içerisinde çalışmaların başlatılacağını, ikinci aşama olarak da uzmanların görüşlerini alarak, ya yonca ya da üst geçitlerin yapımı yönünde çalışmaların başlatılacağını açıkladı.

METEHAN YOLUNA IŞIKLANDIRMA

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, Ankara temasları çerçevesinde, teknik ve maddi destek istedikleri projelerin arasında, KKTC’deki tüm çift şeritli yolların ışıklandırılması projesi olduğunu bu kapsamda Metehan yolunun ışıklandırma projesinin de gündemde olduğunu belirtti.

GEMİKONAĞI LİMANI

Dürüst, 1974’den bu yana işlevini yerine getiremeyen ancak hayata geçirilmesi durumunda bölgeye ve özellikle KKTC ekonomisi ile trafiğin rahatlatılması anlamında büyük katkı sağlayacağına inandıkları Gemikonağı Limanı’nın yeniden hayata geçirilmesi projesinin de gündeme gelerek, görüşüldüğü ve bu noktada teknik incelemelerin en kısa sürede başlatılma kararının alındığını belirtti.

“TC HÜKÜMETİ’NİN SUYUN YÖNETİMİ KONUSUNDAKİ GEÇ
KALMIŞLIĞIMIZA YÖNELİK HOŞNUTSUZLUĞU VARDIR”

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, Ankara temasları çerçevesinde yaptığı görüşmelerde su projesinin de gündeme geldiğini belirterek, “Türkiye Cumhuriyeti Hükümet yetkililerinin, Asrın Projesi ile ilgili olarak, suyun yönetimi konusundaki geç kalmışlığımıza yönelik huzursuzlukları vardır” dedi. Bakan Dürüst, suyun yönetimi konusunda, bir önceki hükümetlerin plansız tutumunun, projenin hayata geçirilmesinde gecikmelere ve bununla birlikte hoşnutsuzluklara neden olduğunu belirterek, “Bu proje ile ilgili plan ve projenin görüşülmemesi ve bu nedenle ortaya çıkan yönetim karmaşasından dolayı Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti’nin hoşnutsuzluğu söz konusudur. Ancak şu an her şey yoluna girme noktasındadır” diye konuştu.

“MOBESE KAMERALAR GÜNDEMİMİZDE”

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, yol güvenliği ile ilgili olarak da, tüm yollara hız ölçer kameralar yanında, MOBESE kameralar yerleştirerek, hem yol güvenliğini hem de kaçak ve yasal olmayan tüm suçların da saptanmasına yardımcı olacak uygulamaların gündemde olduğunu söyledi.