Şu trafik sorunları

Dün, gazetelerin manşetleri, yine, ölümlü trafik kazalarını işledi.

Dün, gazetelerin manşetleri, yine, ölümlü trafik kazalarını işledi.
Hafta başı, insanlarımız kara haberlerle, sarsıldılar.
Yeni haftaya, moral bozukluğu içinde girdiler.
Dünkü yazımda da belirtmiştim.
KKTC gündemi fırıldak diye.
Ölümlü trafik kazaları.
Gündem yaratan kürtaj olayını, dün itibarı ile solladı.
Her, trafik kazasından sonra.
Hele kazada, yitirdiğimiz canlar varsa.
Yetkililer, ilk önce nutuk atar.
Sonra da, ölenlerin cenaze törenlerine katılarak.
Ailenin, psikolojisinden, yararlanmaya çalışırlar.
Yani, siyasal rant.
Bunu, hepsi mi yapıyor.
Öyle bir iddiamız yok.
Çoğunluğu.
Yüz ölçümü bu kadar küçük bir ülkenin, taşıt araçlarının miktarı ile büyüklüğü, ters orantılı.
Alt yapı, çok yetersiz.
Olan da güvenli değil.
Bunu ben söylemiyorum.
İlgili Bakan, söylüyor.
Ha babam, adaya , taşıt araçları girmeye, devam ediyor.
Araçlar artıyor.
Araçların üzerinde seyrettikleri yollar.
Her geçen sene değil.
Her geçen saniye, daha da, yetersiz kalıyor.
KİTLE ULAŞIM SİSTEMİNİN ÇARPIKLIĞI.
Her evdeki kişilerin, birer , araç almalarını körüklüyor .
Kamçılıyor .
Teşvik ediyor .
Devleti yönetenlerin .
Ciddi bir şekilde .
Kitle ulaşımının gelişen ve değişen ülke şartlarına göre, ele alınıp
İncelenmesi ve tedbirler yaratılması. Bu güne kadar düşünülmedi .
Bu konuda ciddi planlar yapılmadı .
Sadece , kalkınma planlarının yapıldığı yıllarda .
Ulaşım için, Lefke’den Mağusa’ya kadar, demir yolu hattı düşünülmüş .
Fakat bu plan, uygulama alanı bulmamıştı .
Daha sonraları .
Kalkınma planlarından da, vaz geçilmişti .
Kar-İş Başkanı Sn. Mehmet Aytaç, feryat ediyor.
“ Master Plan yapın “ diye.
Kim dinler ?
Ülkede , kitle ulaşımı , ciddi şekilde ele alıp, yaraya neşter vurulmazsa, trafik kazalarında , daha çok insanlarımızı kaybedeceğiz.
Her ölümcül trafik kazasından sonra.
Ağıtlar yapmaya devam edeceğiz.
Tabii, trafik denetimlerinin de, yeterli oranda yapıldığı, söylenebilir mi ?
Genel Müdürlük, beni bağışlasın.
Trafik kontrolleri salt evrak üzerinde yapılıyor.
Geçen gün bir arkadaş anlattı.
Yolda trafik ekipleri tarafından durduruldum.
Arabanın evraklarını istediler, verdim.
Ehliyeti de istediler.
Hafta sonu olduğu için.
Salon arabamla gidiyordum.
Ehliyet, diğer arabada kaldı dedim.
Bu bir suçtur. Yanında bulundurman gerek.
Gidip hemen getireyim, dedim.
Hayır ceza yazacağım.
Ehliyetim üzerinde olmadığı için, ceza yedim.
Diğer taraftan da, tankerler, Tırlar, 120 Km. sürat yapıyorlar.
Evrakta kontrol, kazaları durdurur mu ?
Caydırıcı olur mu ?
Arkadaşımın başından geçeni de aktararak, seyrüsefer halindeki
taşıt araçlarının denetimi, daha caydırıcı olmaz mı ?
Trafik kazaları ülkede kanser.
Çare üretmek için.
Çaba ve uğraşlar çok yetersiz .
Sonra.
Editörünüz, demedi demeyin.
Bu haber 9600 defa okunmuştur
  • Editorum ince  NY - 01.03.2016 Bakin soyle bir uygulama yapin ve gazetenize medyaniza tasiyin. Sirketlerinizde arac kullanan butun calisanlarinizi dikkatli surucu kursuna mejbur edin davet edin vs vs ve bunu diger isletmelerinde yapmasina on ayak olun. Boylelikle bir belki kucuk de olsa bir kivilcim olusur ve topluma ornek olursunuz. Hani kimileri diyecek ki kim yapacak. Trafik kazalarini onleme dernegi bu isi kucuk cocuklara yapiyor ama cocuklar araba surmuyor analari babalari suruyor. Eminim ki sizden bir istek gelirse onlar hayir demez. Sayet hayir derlerse siz buraya yazin ben size buradan Dikkatli surucu nasil olur DVD si gonderecegim. Soz.

:

:

:

: