Bayındırlık Bakanlığı’nın bir önceki ile bu yılki bütçesini karşılaştıran Saner, bütçenin ancak ödemeleri karşılayacağını savunarak bir noktaya vurgu yaptı
Cumhuriyet Meclisi Ekonomi, Maliye, Bütçe ve Plan Komitesi dün ilk olarak 161 milyon 365 bin 130 TL olarak öngörülen Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı Bütçesini görüştü. Komite başkanı Birikim Özgür başkanlığında başlayan toplantıya, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Ahmet Kaşif de bürokratlarıyla katıldı.

UBP Milletvekili Ersin Tatar, toplantıda yaptığı konuşmada, Gazimağusa limanındaki serbest bölgeye önem verilmesi gerektiğini, denetimin tüm birimler ve polis gözetiminde sürmesi gerektiğini belirterek, e-devlet projesinin Türkiye’de olduğu gibi hızlı bir şekilde ilerlemesinin vatandaşa kaliteli hizmet bakımından büyük önem taşıdığını belirtti.

E-devlet projesinin 90 milyon dolar olduğunu belirten Tatar, projenin ülke için önemine vurgu yaptı ve yatırımı yapanlara teşekkür etti.

“GSM ÜCRETİ NASIL DÜŞÜRÜLECEK ANLAMADIM”

Tatar, GSM ücretlerinin nasıl düşürüleceğini anlamadığını ifade ederek, bütçe açığının ortada olduğunu, en az 700 milyon TL bütçe açığı bulunduğunu; operatörlerle de görüştüğünü ancak öyle bir indirimin öngörülmediğini öğrendiğini; bu yüzden bu indirimin nasıl olacağını anlamadığını, telefondaki indirimde de bir popülizm olduğuna inandığını kaydetti. Özelleştirilen Ercan Havalimanı ve ETİ Teşebbüslerindeki personelin durumunu kendi aralarında tartışan milletvekilleri, bu istihdamların Özelleştirme Yasası kapsamında yapıldığını ve bu yasanın Mecliste yeniden ele alınıp değerlendirilebileceğini ifade etti.

“DEVLETİ MAHKEMEYE VERMİŞ”

Ersin Tatar, Türkiye’de de özelleştirmelerin yapıldığını, ülkenin geliştiğini, dışa borçlanma yapmadığına işaret ederek, yeni Ercan Havalimanı inşaatının henüz başlamadığını, burada anlamadığının, orada bulunan İstanbul Havayollarının hangarının nasıl kaldırılamadığı ve bu konuyu mahkemeye nasıl taşıdığı, bu cesareti nereden bulduğu olduğunu belirtti.

KKTC malını zamanında “ya beleşe kiralayan” şirketin şu anda battığını ve havayolu işi yapmadığını, ancak devleti mahkemeye verdiğini ifade eden Tatar, bunun yeni havayolu yatırımını da engellediğini kaydetti. İhaleyi alan şirketin 4 yılda bu yeni binayı bitireceğini söylediğini, ancak şimdi bu konunun inşaatı geciktirdiğini ifade eden ve bunu eleştiren Tatar, oradaki askerin de taşınmasının gerektiğini, ancak projenin yerinin değiştirilebileceğini, fakat maliyetin artabileceğini söyledi.

 
“İSTANBUL HAVAYOLLARI DEVLET GÜCÜYLE ARADN ÇIKARILABİLİR”

Bir an önce bu projenin başlaması gerektiğini, şirketin beklenmedik bir şekilde zora girip yatırımı yapmaktan vazgeçebileceğini, bu yüzden projeyi engelleyen her şeyin ve İstanbul Havayollarının devlet gücüyle aradan çıkarılabileceğini, bu konuda mahkemeye giden konuya, yargının en erken zamanda gereken kararı vermesi gerektiğini kaydetti.

“SİYASİLERİN ELİNDE SİHİRLİ DEĞNEK YOK”

CTP-BG Milletvekili Komite Başkanı Birikim Özgür de, bakanlığın, çok önemli bir bakanlık olduğunu, özellikle bilişimi barındıran Bayındırlık Bakanlığı’nın ambargo tanımadığını vurgulayarak, e-devletin ilk etapta önemine vurgu yaptı.


Trafikte son günlerde yaşanan ölümlü ve yaralanmalı kazalara dikkat çeken Özgür, bu konuda siyasetçilerin elinde sihirli değnek olmadığını, ancak son zamanlarda yollara yapılan yatırımların ölümlü kazaları azalttığını, ancak halen AB standartlarına gelinemediğini, ışıklandırmaların az olduğunu anlattı. Trafik konusunun tek çatı altında toplanmasının olumlu bir gelişme olduğunu; ehliyetlerin bir kez verildiği ve bir daha sınav yapılmadığına işaret eden Özgür, telefonda ise sabit hattın GSM’lerle rekabet edemeyeceğini, ancak bu yeni indirimin sabit telefona ilgiyi artırması durumunda devlet gelirlerinin de artmasına vesile olacağına inanç belirtti.

***
“ÖZELLEŞTİRİLEN YERE 13 MİLYON KAYNAK NEDEN AYRILIYOR”

 
DP-UG Milletvekili Hakan Dinçyürek de, ilk olarak geçen yıl özelleştirilen Ercan Havalimanı ile ilgili bilgi almak istediğini, bütçe kaleminde “Ercan Havalimanını geliştirme” başlığı altında 13 milyon TL kaynak bulunduğunu, bunun özelleştirilen bir yer için ne olduğunu sordu, açıklamasını istedi.
Dinçyürek, telefon, karayolları konularında da bazı açıklamalar istediğini ifade ederek, bakanlık bütçesinde özellikle karayolları yatırımlarında düşüş olduğunu, daha önce gerekli yatırımların yapıldığını ancak halen çok eksikliğin olduğunu belirtti.

“YOL YAPILAMAYACAK”

UBP Milletvekili Ersan Saner de, Bayındırlık Bakanlığı’nın bütçesinde bu yıl ciddi bir sıkıntı gördüğünü ifade ederek, bir önceki yıl ile bu yılki bütçeyi karşılaştırdı. Saner, sadece karayollarında 46 milyon TL azalma görüldüğünü, bunun çok sıkıntı yaratacağını işaret ederek, bu yılki yatırım miktarında da azalma görüldüğünü kaydetti. Dış temaslar bütçesinin artırılmasının olumlu olduğunu, ancak esas darbeyi karayollarının yediğini savunan Saner, geçen yıl 59 kilometrelik bölünmüş yol ihalesi yaptıklarını, bunun da 83 milyon TL civarında olduğunu ifade ederek, bu kaynağın sadece bu ödemelere yeteceğini işaret etti ve bu yollar hakkında bilgi verdi.

“ÖZELLEŞTİRME İLE ELEKTRİKTEN DE KAR ELDE EDİLDİ”

Saner, Ercan Havalimanı’nın kendi dönemlerinde özelleştirmeden önce birçok altyapı yetersizliğinden sürekli gündeme geldiğini, basına düştüğünü, tüm sıkıntıların bakanlığa dert olduğunu ve ihale edildiğini anlatarak, Değirmenlik Belediyesi’nin yılda 7 milyon TL üzerinde kazanç sağladığı, fakat yapılacak yatırımlarda Ankara’ya gidildiğine işaret etti.

Özelleştirme ile devletin elektrikten de tasarruf ettiğini, yeni tarife ile bakıldığında bugün 5 milyon TL civarında tasarruf edildiğini, yeni ihalenin başlaması gerektiğini söyleyen Saner, ihale ile ilgili tartışma yaşanması üzerine, Ercan Havalimanı’nın parasının da Kıb-Tek’e gittiğini öne sürdü. Ercan ihalesinde sıkıntı yaratan hangarın 49 yıllığına kiralandığını, Ercan’ın 25 yıllığına kiralandığını ifade eden Saner, bu konuda yargının gerekli kararı vereceğini kaydetti.

 
“ERCAN ALELACELE İHALEYE ÇIKILDI”

DP-UG Milletvekili Hasan Taçoy da, Ercan Devlet Havalimanı’nın özelleştirilmemesi için geçmişte yaptıkları çalışmaları anlatarak, gelirleri artırmak için DutyFree alanlarının kiralarını ve sayılarını artırdıklarını, ihale ettiklerini, böylece gelirlerin çok artacağının düşünüldüğünü fakat olmadığını kaydetti.

Taçoy, Ercan ihalesini alan şirketin oradan 1 yılda 80 milyon TL gelir ettiğini hesapladığını, bundan devlete ne kadar vergi verdiğini merak ettiğini ifade ederek, Ercan’da alelacele ihaleye çıkıldığını, oradaki durumun iyi hesaplanmadığını, asker ve hangarların düşünülmediğini, özel sektörün yaptığı gümrük binalarının bulunduğunu, gelirlerin iyi hesaplanmadığını, yangından mal kaçırır gibi ihalenin yapıldığını savundu.

“ASKER VE HANGAR KONUSU TEMZİLENMELİ”

Bu yatırımın asker ve hangar konusu temizlenmeden başlamayacağını, şirketin de gelirleri toplamayı sürdüreceğini, zemin hazırlamadan ihalenin yapılmasının yanlış olduğunu söyleyen Taçoy, Sivil Havacılık Dairesi’ne de değinerek, sivil havacılığın İslam İşbirliği Teşkilatı’na girişinin önünün açılması gerektiğini kaydetti.

Cumhuriyet Meclisi Ekonomi, Maliye, Bütçe ve Plan Komitesi, 161 milyon 365 bin 130 TL olarak öngörülen Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı bütçesini oyçokluğu ile kabul etti. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Ahmet Kaşif komite toplantısında yaptığı konuşmada, bütçeye katkı koyan herkese teşekkür ederek, sıkıntılı bir dönem geçirildiğini, o yüzden sorunları daha fazla büyütmeden iyi çözümlerle sorunları çözmek istediklerini kaydetti.

“ERCAN ULUSLARARASI İHALEYE ÇIKTI”

Ercan Havalimanı’nın uluslararası ihaleye çıktığını ve bunun tamamlandığını, artık amacın ülkeye yatırımcıların güzel bir yatırım yapmasını sağlamak olduğuna vurgu yapan Kaşif, bundan sonraki işlerin hukuk devleti anlayışı içerisinde gideceğini, yapılan bu ihalenin ve karşılığında alınıp verilen bedellerin, kimsenin bu ülkeye yatırım yapmasını engellemek istemediklerini, bu yöndeki sıkıntıları aşacaklarını kaydetti.

“İSTİMLAK BEDELLERİYLE İLGİLİ SIKINTI VAR”

Gazimağusa Serbest Liman’daki sıkıntılar ile Mağusa halkına verdiği zararların ortada olduğunu, buradaki ilk adımın hurda bölümünün serbest liman dışına alınması için çalışma başlatılmasıyla atıldığını, diğer dökme yük ile ilgili de çalışmalar yapıldığını, katran bölümünün de oradan kaldırılması gerektiğini ifade eden Kaşif, 2014 bütçesine yeni liman ödeneği koyduklarını, bunun kolay olmadığını ancak çalışacaklarını ve kaynakları bulup ülke şartlarına göre hayata geçirmek istediklerini vurguladı.

Karayollarında istimlak bedelleriyle ilgili sıkıntılar yaşandığını, bu konuda ödemeler zamanında yapılırsa sıkıntıların aşılacağını ve inşaatların durmadan süreceğini, eski eserlerle ilgili de sıkıntılar bulunduğunu ifade eden Kaşif, bu dönemden sonra bakanlığın adının Denizcilik, Haberleşme Bakanlığı olarak değiştirilmesi gerektiğini de söyledi.

****

“TAŞOCAKLARI DAĞLARI OYDU…”

Toplantıda konuşan Birikim Özgür, ekonomik büyümenin sürdürülebilir olması ve çevreye zarar vermemesi gerektiğini kaydetti. “Bu süreçlerin çok iyi planlanması ve kamunun bu konuda gerekli izleme faaliyetlerini yürütmesi, bunun için de ilgili bakanlıkta iyi çalışan bir planlama birimi oluşturulmalı” diyen Özgür, konuda Bakan Bakırcı’dan bilgi istedi. Özgür, tarımda kullanılan ilaçların çevre ve insan sağlığına zarar verdiğine işaret ederek, bu konunun da üzerinde durulması gerektiğini söyledi.Taşocaklarının dağları oyduğunu ve bunun hem doğaya zarar verdiğini hem de görüntü kirliliği yarattığını dile getiren Özgür, Karpaz Milli Parkı Yasası’yla ilgili bilgi istedi.

CMC madenlerinin çevreye verdiği zarardan bahseden Özgür, bu konuda herhangi bir plan hazırlanıp hazırlanmadığı sordu.

“ÇEVRE FELAKETİ YARATTILAR, RANT SAĞLADILAR”

Birikim Özgür’den sonra söz alan UBP milletvekili Ersin Tatar, enflasyon göz önüne alındığında Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı’nın bütçesinin daraldığını söyleyerek, “Madem çevreye bu kadar önem veriyordunuz neden bütçeyi azalttınız” diye sordu. Taş ocakları konusuna değinen Ersin Tatar, çevreye zarar vermemesi için kapatılmak istenen ocakların dava açmasını eleştirdi. Dava açan şirketin 22 milyon dolar zarar edeceği iddiasında bulunduğunu dile getiren Tatar, “Bu şirketler bu izni alırken bu kadar kar edeceğini beyan etti mi” diye sordu ve “Bu memlekette çevre felaketi yapılmıştır, rantlar sağlanmıştır” dedi. “Koskoca Karpaz’ın su meselesi Tahal’a teslim edildi” diyen Tatar, devletin evraklarına göre bu firmanın mükellefiyetlerini yerine getirmediğini ve devletin bu işten zarar ettiğini dile getirdi.


“TARIMSAL İLAÇLAR DENETLENMİYOR”

DP-UG Milletvekili Ergün Serdaroğlu da, elektrik santralinin sürekli gündeme geldiğini ancak sorunun bir türlü çözülmediğini söyledi.Serdaroğlu baz istasyonları ve elektrik santralleriyle ilgili bilir kişi raporu hazırlanmasını ve gereğinin yapılmasını istedi. Çevre kirliliğinin turizme zarar verdiğine işaret eden Serdaroğlu, sahil yolundaki çarpık yapılaşmaya değindi. Serdaroğlu, Tatar’ın taş ocaklarıyla ilgili eleştirilerine karşı “Kim verdi bu izinleri” diye sordu. Tarımsal ilaçların denetlenmediğini kaydeden Serdaroğlu, satılan meyve ve sebzelerin kontrol edilmesi gerektiğini belirtti.

“CMC’DEKİ ŞİRKET MÜKELLEFİYETLERİNİ YERİNE GETİRMİYOR”

DP-UG Gazimağusa Milletvekili Hakan Dinçyürek de, çevrenin önemli bir konu olduğunu dile getirerek, KKTC’nin en önemli çevreyle ilgili sorunlarının CMC, Teknecik ve Kalecik filtre sistemleri, taşocakları ve Kalecik’teki petrol sızıntısı olduğunu dile getirdi.

“FİLTREYE PARA YOK AMA FİLTRESİLİK YÜZÜNDEN OLUŞAN KANSERİ TEDAVİ ETMEYE VARDIR”

Dinçyürek, Teknecik ve Kalecik konusunda “filtre takmaya para yoktur ama filtre olmadığı için oluşan kanserleri tedavi etmeye para vardır” yaklaşımını eleştirdi. Taşocaklarının çalışma şartlarıyla ilgili alınması gereken tedbirlerin alınmadığını ifade eden Dinçyürek, bunun insan sağlığına ve doğaya zarar verdiğini belirtti.

“SUYU NASIL DAĞITACAKSINIZ”

 
Maliye, Bütçe ve Plan Komitesi, 71 milyon 923 bin 640 TL olarak öngörülen Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı bütçesini oy çokluğuyla kabul etti.UBP Girne Milletvekili İzlem Gürçağ da komitede yaptığı konuşmada, sağlıklı çevrenin önemine vurgu yaptı. UBP Gazimağusa Milletvekili Dursun Oğuz da, Türkiye’den getirilecek suyun dağıtımının nasıl yapılacağına dair planların halkla paylaşılmasını istedi.


“GİDELİM AKSA’YI KAPATALIM”

Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanı Hamit Bakırcı ise yanıt konuşmasında, elektrik üretim tesislerine filtrelerin tesisler ilk kurulduğunda takılması gerektiğini kaydetti. Filtre için kesilebilecek cezanın asgari ücretin 10 katı olduğunu ve bu rakamların caydırıcı olmadığını ifade eden Bakırcı, “Gidelim Aksa’yı kapatalım. Toplum varım diyorsa, ben varım. Filtre olmadığı sürece de açmayalım” ifadelerini kullandı. Bakanlık olarak filtre takma yükümlülükleri bulunmadığını da dile getiren Bakırcı, görevlerinin filtrenin takılıp takılmadığını kontrol etmek olduğunu belirtti.
“PETROL DOLUM TESİSİNE KARŞIYIM”
Petrol dolum tesisine karşı olduğunu ifade eden Bakırcı, tesislerden üçten fazla olan gaminileri yıktırdıklarını belirtti.