Artan ve süreklilik arzeden trafik kazaları için , trafik ekiplerinin imdadına , hizmet gönüllüleri mi yetiştiriliyor .
Bu uygulama , geçmişte , birçok batılı ülkede uygulanmıştı .
Semeresi de elde edilmişti .
Fakat , teknolojinin ve elektronik buluşların sayesinde , bu yöntemden vazgeçilmiştir .
30 – 65 yaş arası kişilerin , ihtiyari isteklerine bağlı kalınarak , trafik suçlarını ihbar edebilecek ve anladığım kadarı ile de bu ihbarlar yetkililer tarafından değerlendirilip , gereği yapılacak .
Bir anlamda .
Bu .
Hizmet gönüllüleri “ihbarcı” niteliği haline gelecek .
Bu görev , zaten , her yurttaşta mevcut .
Şikayet yapabilir herhangi bir trafik ihlali karşısında , şikayetçi olabilir .
Getirilmek istenen uygulama , yukarıda da bahsettiğim gibi , batı ülkelerinde geçmişte uygulanmıştı .
Bilhassa İngiltere’de .
Adı ne olursa olsun .
Bu işi yapacak olanlar için , ya mevcut yasalarda , ya da , kendine özgü yasa çıkarılarak , yetki , görev ve sorumluluklarını belirtmek , başlangıç için , en iyi yöntem olacaktır diye düşünüyorum .
Bu gönüllülük .
Hiçbir , artı gelir getirmeyecek mi ?
Getirmeyecekse , bu Anayasaya aykırı olmayacak mı ?
Angarya , bizim Anayasamızda engellenmiş bir vaziyette .
Veya .
Emekliler .
İki maaş , alabilecekler mi ?
Bunların altına , vasıta , araç gereç verilmesi , düşünülüyor mu ?
Öyle ya .
Bu işi yapmak için , böyle talepte bulunacak olanlar çıkabilir .
Onun için , bu iş , hukuk kuralları ile ancak mümkün olur .
Unutulmasın ki .
Bizim ülke .
Çok küçük .
Duygusallığı , ağır basan bir halk topluluğuyuz .
Meraklısı çıkıp diyebilir !
Peki ne yapılmalı ?
Çok basit .
Çağdaşlık yakalanarak , trafikte , sıfır kazaya erişebiliriz .
Bunu batıda , çok ülke başarmış olup , birçok ülke de bunu takip ederek , trafik kazalarını sıfır noktasına çekmek gayreti içinde .
Nasıl mı ?
Yukarıda değindim .
Teknolojiyi , yakalayarak .
Elektroniği , yakalayarak .
Ülkemiz coğrafyası , bir avuç içi kadar .
Ulaştırmadan , elde edilen gelirin , bir miktarını , kalem oluşturarak bu kaleme yatırıp , tüm karayollarını ve çemberleri , kamera sistemleri ile donatarak , trafik kazalarını sıfır noktasına çekebiliriz .
Bu sorun .
Ancak çağdaş yöntemlerle halledilebilir ve trafik kazasız bir ülkeye ancak bununla kavuşabiliriz .
Gelelim , seçim yasaklarına .
Yasaklar girmeden , yapılan icraatlara bazı çevreler , ateş püskürüyor .
Nedir bu , seçim yasakları ?
Seçim sathı mahallinde yapılamayacak , hükümet icraatları .
Bu kuralları , mecliste tüm partiler , el kaldırarak koydular .
Ve .
RG ‘ de yayımlanarak yürürlüğe girdi ve yasal hale geldi .
Şayet bu uygulamalar , seçim yasakları içinde yapılmış olsa idi , tepkileri anlayışla karşılardım .
Fakat öyle bir şey yok .
Yasakların olmadığı bir süreçte yapılan icraatlar .
Hukuken geçerlidir .
İsterse , seçim yasaklarına , bir kala olsa bile ..