Sultan 2. Abdülhamid'in emriyle Japonya imparatoruna şeref nişanını götüren Türk heyetini taşıyan ve dönüş yolunda batan, 550'den fazla denizciye mezar olan Ertuğrul Fırkateyni'nden geriye kalanlar gün ışığına çıkarıldı

Osmanlı Padişahı 2. Abdülhamid'in emriyle 1889'da Japonya İmparatoru Leiji'ye şeref nişanı sunmak üzere giden Türk heyetini taşıyan ve dönüş yolunda kayalara çarparak batan Ertuğrul Fırkateyni'nden geriye kalanlar gün ışığına çıkarılarak sergilenmeye başlandı.
AA muhabirinin derlediği bilgiye göre, Sultan Abdülaziz döneminde yaptırılan ve 19 Ekim 1863'de padişah huzurunda denize indirilen fırkateynin makine ve kazanları 1864'te İngiltere'de monte edildi. 1865'te Kosova ve Hüdavendigar gemileriyle birlikte İngiltere'den yurda dönerken Cherburg, Toulon ve bazı İspanyol limanlarına uğradıktan sonra İstanbul'a gelen fırkateyn, 79 metre boyunda, 15,5 metre genişliğindeydi.
2. Abdülhamid, Japonya İmparatorunun yeğeninin bir savaş gemisiyle İstanbul'u ziyaret etmesinin ardından Japonya'ya bir heyet gönderilerek iade-i ziyaret yapılmasını emredince, bu iş için Ertuğrul fırkateyni hazırlandı.

JAPONLAR “TAYFUN VAR” DEDİ

Ertuğrul fırkateyni, Japon sularında kaldığı üç ay boyunca etrafındaki binlerce Japon kayığına 50 kişilik bandosuyla konserler verdi. Geri dönüş için yola çıkılacağı gün Japon bahriyesinin tayfun uyarısına rağmen, Ertuğrul fırkateyni planlandığı gibi 15 Eylül 1890 tarihinde Yokohama Limanı'ndan ayrıldı. Kuşimoto açıklarında tayfuna yakalanan fırkateyn 16 Eylül 1890'da kayalara çarparak battı. Kazadan sadece 69 denizci kurtulabildi, Amiral Osman Bey de dahil diğer tüm mürettebat hayatını kaybetti. Kesin bir rakam olmamakla birlikte, resmi verilere göre kazada 550'den fazla Türk mürettebatın hayatını kaybettiği belirtiliyor.

DENİZ ALTINDAKİ ÇALIŞMALAR

Japonya'daki batığın su üstüne çıkarılması çalışmaları hakkında bilgi veren Bodrum ve Karya Bölgesi Kültür Sanat ve Tanıtma Vakfı Başkanı Tufan Turan, hazırladıkları ''Ertuğrul Projesi'' kapsamında araştırma ekibinin günde yaklaşık birer saat olmak üzere 2 dalış yaptığını ifade ederek, 2007 yılından bu yana 6 binin üzerinde parçanın gün ışığına çıkarıldığını söyledi.
Buluntular arasında geminin parçaları, mürettebatın yemek kazanı, bir kaptanın eşinin gönderdiği ve içinde gözyaşlarının bulunduğuna inanılan parfüm şişesinden askerlerin düğmelerine kadar irili ufaklı malzemelerin yer aldığını dile getiren Turan, bu parçaların ilk kez Mersin'de açılan sergi sayesinde halkla buluşturulduğunu vurguladı.