Ankara-Konya YHT hattında 250 kilometre hızla gerçekleştirilen ticari deneme seferi 90 dakikada tamamlandı. Hatta bu yaz yolcu taşınmaya başlanacak
Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattında gerçekleştirilen ticari deneme seferi, 90 dakikada tamamlandı.
A.A muhabirinin de katıldığı deneme seferinde, Ankara'dan hareket eden YHT, saatte 250 kilometre hızla, 1,5 saat süren yolculuk sonucunda Konya'ya ulaştı.
Ticari deneme seferine TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, YHT için sertifikasyon sağlayacak İtalyan ''Italcertiter'' yetkilileri, hat için danışmanlık yapan öğretim üyeleri, yüklenici firma temsilcileri ve bürokratlar katıldı.
PİRİ REİS TEST TRENİ 60 BİN KM YAPTI
Geçtiğimiz yıl Aralık ayından bu yana devam eden teknik deneme seferlerinde Polatlı-Konya arasında toplam 60 bin kilometre yol alan ''Piri Reis Test Treni'', dünden itibaren de 250 kilometre hızla ticari denemelerine başladı. Ankara-Konya YHT hattında sadece trafik yönetimine yönelik yazılım çalışmalarının tamamlanması bekleniyor.
Çalışmalarını sürdüren TCDD Genel Müdürlüğü, bu yaz yolcu taşımaya başlayacağı Ankara-Konya arasında ilk etapta 4 gidiş, 4 geliş olmak üzere 8 sefer düzenleyecek.
BAŞLANGIÇTA SAATTE 300 KİLOMETRE HIZ
Bu hatta başlangıçta saatte 300 kilometre hız yapabilen 12 YHT seti kullanılacak, kısa süre içerisinde de 350 kilometre hız yapabilen 6 tren seti için kuruluş ihaleye çıkacak.
Ankara-Konya YHT hattında 90 dakika olan sefer süresi, Ankara-Sincan arasında hizmete geçecek Başkentray'ın tamamlanmasıyla 1 saat 20 dakikaya, saatte 350 kilometre hız yapabilen YHT setlerinin işletmeye alınmasıyla da 1 saat 15 dakikaya inecek.
SEFER MALİYETİ KOLTUK BAŞINA 1.5 LİRA
Yaklaşık 5 yıl önce temeli atılan Ankara-Konya YHT hattının Ankara-Polatlı arasındaki kesimi, Ankara-İstanbul YHT projesinin içerisinde bulunuyor.
Alt ve üst yapı işlerinin tamamlanmasının ardından Polatlı-Konya arasında teknik deneme seferleri Aralık ayında başlatılırken, yolcu taşımaya yönelik saatte 250 kilometre hızla ticari deneme seferlerinin ilki dün gerçekleştirildi.
Tamamen Türk firmalarınca projelendirilen, yerli müteahhit ve mühendislerce yapılan hat, dünyanın en kısa sürede inşa edilen hızlı tren hattı olma özelliğini taşıyor.