Bu önerinin ardından sosyal medyada yoğun tartışmalar yaşandığını ifade eden Arıklı, Başbakan'ın da konuyu egemenlik meselesi olarak değerlendirdiğini belirterek, 'Oysa meselenin egemenlikle uzaktan yakından alakası yok. Avrupa'da benzer ortak kullanımlar var.' ifadelerini kullandı.

Arıklı, örnek olarak Fransa'da bulunan EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg, İsviçre'deki Geneva Airport ve Gibraltar International Airport uygulamalarını gösterdi. Bu örneklerde havaalanlarının bulunduğu ülkenin toprak egemenliğinin devam ettiğini, diğer ülkelere tanınan hakların ise uluslararası anlaşmalar çerçevesinde kullanım, gümrük ve sınır kontrolü kolaylıklarından ibaret olduğunu kaydetti.

Uluslararası hukuka göre ortak kullanımın egemenliğe zarar vermediğini savunan Arıklı, 'Toprak egemenliği tek devlettedir. Kullanım ve işletme hakları ise anlaşmalarla paylaşılabilir.' dedi.

Paylaşımında tartışmaların neden büyüdüğüne ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Arıklı, ilk nedenin Türkiye karşıtlığı olduğunu öne sürerek, 'Suya, elektriğe, yerleşkeye ve hatta gaza dahi karşı çıkan malum bir 'İstemezük' cephesi, paranın dışında Türkiye'den gelen her şeye karşı oldukları gibi bu duruma da otomatik bir refleksle karşı çıkıyor.' ifadelerini kullandı.

İkinci neden olarak ise seçim öncesi pozisyon kaybı korkusunu gösteren Arıklı, özellikle UBP tabanında, 'Seçim öncesi bu tür tartışmalara girmek, sola prim kazandırır.' yönünde bir endişe bulunduğunu ileri sürdü.

Artan bilet fiyatlarının daha fazla siyasi kayba yol açtığını savunan Arıklı, Ankara dönüşünde yaşadığı bir örneği de paylaşarak, cuma günü Fikri Ataoğlu ile Ankara'dan dönerken bilet fiyatlarının 23 bin TL seviyesinde olduğunu, bazı randevuları iptal ederek uçuşu erkene aldıklarını ve 13 bin 500 TL'ye bilet bulabildiklerini belirtti.

Arıklı, aynı saatlerde Ziya Emir'in Larnaka'dan Londra'ya gidiş-dönüş bileti 110 sterline aldığını ifade ederek, paylaşımını, 'Siz konuşmaya, vatandaş çile çekmeye devam etsin…' sözleriyle tamamladı.