ÖNLEMLER HAYAT KURTARIYOR!

* Trafik cezalarının ağırlaştırılması, hız tespit kameralarının yerleştirilmesi ve sol direksiyon ithalinin yasaklanması, ölümlü kaza sayısını son dört yılda yüzde 36’ya düşürdü.

* Trafik cezalarının ağırlaştırılması, hız tespit kameralarının yerleştirilmesi ve sol direksiyon ithalinin yasaklanması ölümlü kaza sayısını son dört yılda yüzde 36’ya düşürdü. Trafik Hizmetleri Birimi, son dört yılın kaza istatistikleri dün açıkladı. İstatistiklere göre, 2004 ile 2007 yıllarını kapsayan dönemde ölümlü kaza sayısında yüzde 36, ölü sayısında yüzde 38, yaralanmayla sonuçlanan kazalarda ise yüzde 13.77 düşüş gerçekleşti. Ölümlü trafik kazalarındaki düşüşte ise, son dört yılda alınan önlemlerin etkili olduğu bildirildi. Tehlikeli bölgelere yerleştirilen 21 adet hız tespit kamerası bu önlemlerin başında yer alırken, trafik cezalarının ağırlaştırılması alkollü ve süratli araç kullanmada caydırıcı rol oynadı. Trafik ceza puanları yeniden düzenlenirken, şoför okullarına 2 saat gece dersi verme zorunluluğu getirildi. ALKOLLÜYKEN ÖLÜME SEBEBİYET AĞIR CEZA Ülkede süratli ve alkollü araç kullanarak ölüme sebebiyet verme suçu ağır ceza kapsamına alınarak ağırlaştırılırken, trafik caza puanları yeniden düzenlendi. Yasadaki değişiklikle, ses ve görüntü kayıtlarının mahkemede delil olması sağlandı. 2 yılda ceza puanlarını dolduran şoförlere, yeniden sınava girme zorunluluğu getirildi. Şoför adaylarına D sınıfı ehliyeti için şoför okullarından “8 saat gündüz, 2 saat gece” olmak üzere toplam 10 saat ders alma şartı kondu ve ehliyet 1 yıllık süreyle verilmeye başlandı. PUANIN DOLDUYSA TEKRAR SINAVA GİR! Trafik kazalarını önlemek, kazalarda ölen kişi sayısını düşürmek için getirilen yasal düzenlemelerden biri de ilk kez ehliyet alanları etkiledi. İlk kez ehliyet sahibi olanlar, “ehliyet stajyeri” olarak tanımlanırken, 1 yılda 100 puanı doldurup ehliyetini kaybedenlere ise yeniden sınava girme zorunluluğu getirildi. Otobüslerde yola taraf açılan kapılar da kapatılıp, acil çıkış kapısı olarak kullanılmaya başlandı. Tüm yasal düzenlemelerin yanında kazaları önlemek amacıyla, birçok trafik kampanyaları düzenlendi. Kampanya süresince yapılan araştırmalarda, hız tespit kameralarının büyük destek gördüğü belirlendi. DEMİR TAMPON YASAĞI Kaza sayısındaki düşüşte, sol direksiyonlu araçların ithalinin yasaklanması da büyük rol oynadı. Arazi araçları ve kamyonetlerin önünde bulunan demir tampon ve korkuluklar da yasaklanarak, anayollara tehlikeli ve usulsüz çıkan tali yollar da kapatıldı. 150 km oto korkuluk döşendi. KAMERA SAYISI 150 OLUYOR! * Trafik kazalarının önlenmesine yönelik yasal düzenlemeler hayat kurtarırken, hız tespit kamera sayısı ileriki yıllarda 150’ye çıkarılacak. Araç sigortası çıkaranların ise yaş ve sabıka kaydına bakılacak. Trafik kazalarının önlenmesinde önemli rol oynadığı bildirilen ve yapılan anketlerle de büyük destek gören hız tespit kamera sayısının artırılacağı bildirildi. Trafik Hizmetleri Birimi’nden verilen bilgiye göre, kamera sayısının 21’den 150’ye çıkarılması hedefleniyor. Kamyonlarda aşırı yük tespiti için sabit aks kantarları ise ihale aşamasında. Sigorta yasaları ile ilgili çalışmaların ise sürüyor. AB normlarına göre düzenlenecek sigorta yasalarında, araç sigortası çıkaracak kişilerin yaş ve sabıka kaydı ile araçların motor gücüne bakılması planlanılıyor. Taşıt muayene merkezlerinin özel sektör tarafından yapılması için çalışmalar da sürerken, Trafik Güvenliği Projesi çerçevesinde uluslararası IRSA kurumuyla yapılan çalışmalar çerçevesinde Kuzey Kıbrıs IRSA kuruldu. IRSA ile işbirliği çerçevesinde polislere ve öğrencilere eğitim programları hazırlandı. Ölümlü Kaza İstatistiği Trafik Hizmetleri Birimi’nden alınan bilgiye göre, 2004-2007 yılları arasında meydana gelen ölümlü kaza sayısına ilişkin istatistikler şöyle: Yıl Ölümlü Kaza Sayısı 2004 61 2005 58 2006 43 2007 39 Bu rakamlara göre, ölümlü kaza sayısında 4 yılda yüzde 36 düşüş oldu. 2004-2007 yılları arasında meydana gelen trafik kazalarında ölü sayıları ise istatistiklere şu rakamlarla girdi: Yıl Ölü Sayısı 2004 76 2005 64 2006 48 2007 47 Bu rakamlara göre, kazalarda ölüm oranlarında yüzde 38 düşüş oldu 2004-2007 yılları arasında yaralanmayla sonuçlanan trafik kazası sayısı: Yıl Yaralanmayla Sonuçlanan Trafik Kazaları 2004 1009 2005 1002 2006 904 2007 870 Yaralanmayla sonuçlanan trafik kazalarında yüzde 13.77 düşüş oldu.
Bu haber 21 defa okunmuştur

:

:

:

:

DİĞER HABERLER