Türkiye Deniz Ulaştırması ve Tersaneler Genel Müdür Yardımcısı Bülent Ok, Girne açıklarında batan feribot hakkında Hatay Büyükşehir Belediyesi’nin verdiği raporu açıkladı:

7 YIL BOYUNCA KIZAKTA BEKLEMİŞ

Türkiye Deniz Ulaştırması ve Tersaneler Genel Müdür Yardımcısı Bülent Ok, geminin 2004’te Antalya Belediyesi tarafından alındığını, daha sonra yaşadığı kazada sol kızağının kırıldığını ve tamiratın ardından 7 yıl beklediğini belirterek, Hatay Belediyesi’nin ise inceleme sonrası geminin Kıbrıs seferine uygun olmadığı gerekçesiyle satın almaktan vazgeçtiğini açıkladı.

26 YIL ÖNCE FRANSA’DA YAPILDI

Genel Müdür Yardımcısı Bülent Ok, geminin 2000 yılında Fransa’da yapıldığını, 2004 yılında Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından alındığını ve kiralandığını söyledi. Geminin daha sonra Kıbrıs’a gidip gelebileceğine yetkili otoritelerce karar verildiğini belirten Ok, bu kararın ardından geminin Antalya Büyükşehir Belediyesi kimliğiyle Kıbrıs’a sefer yaptığını aktardı.

SOL KIZAĞI İSKELEYE ÇARPIP KIRILMIŞ

Ok, geminin dönüşte rıhtımda iskeleye çarptığını ve bugün kazaya neden olduğu belirtilen sol kızağının kırıldığını söyledi. Kırılmanın ardından geminin tamir edildiğini ifade etti. Bülent Ok, sol kızağın kırılması ve tamir edilmesi arasında 7 yıl geçtiğini, geminin bu süre boyunca beklediğini kaydetti. Geminin daha sonra Silifke İcra Dairesi eliyle satıldığını belirtti.

HATAY BELEDİYESİ’NDEN ÇARPICI RAPOR

Satışın ardından geminin Yunanistan’a gittiğini ve burada 2 yıl müşteri aradığını söyleyen Ok, 2 yılın sonunda yeniden Türkiye’ye getirildiğini aktardı. Ok, Hatay Büyükşehir Belediyesi’nin gemide inceleme yaptıktan sonra, geminin İskenderun Arsuz Limanı’ndan çıkıp Kıbrıs’a gitmeye uygun olmayacağına karar verdiğini ve bu nedenle gemiyi almaktan vazgeçtiğini ifade etti.